Por que o Detran Insiste no Modelo que Pesa no Bolso do Cidadão?
O bolso do motorista baiano continua sendo o alvo de uma conta que não fecha. Entre agosto de 2025 e março de 2026, o discurso da cúpula do Detran-BA sobre o polêmico valor das taxas de vistoria — que saltaram de R$ 150 para R$ 300 — sofreu uma metamorfose que levanta questionamentos sobre a transparência e o compromisso real com o consumidor.
O Discurso de Posse:
Em 25 de agosto de 2025, logo após assumir o cargo, o diretor Max Passos justificava o reajuste de 100% como uma medida amarga. Na época, a narrativa focava em “limpeza”: o aumento e a centralização em empresas credenciadas seriam respostas a fraudes detectadas. Mais do que justificar, Passos acenou com uma bandeira branca aos usuários, garantindo que realizaria um estudo técnico para avaliar a viabilidade de reduzir o valor.
Sete meses depois: A nova narrativa
Entretanto, o tom adotado no último dia 4 de março, em entrevista a rádio Subaé em Feira de Santana, revelou uma mudança de rota. O “estudo de redução” imediata parece ter dado lugar a uma defesa técnica da tarifa atual. Questionado sobre o valor “salgado”, o diretor negou um aumento arbitrário: “A vistoria lá atrás, bem atrás, ela foi aumentando de acordo com a mudança dos preços e a atualização monetária”. Ouça a entrevista
A justificativa agora foca na sofisticação do serviço. Segundo Passos, o preço de R$ 300 sustenta a implementação de tecnologias como o sistema OBD (On-Board Diagnostics), essencial para combater o “furto de carro, roubo de carro e desmanche de peças de carro roubado”.
A Terceirização é Irreversível?
O balde de água fria definitivo para quem esperava uma alternativa pública e mais barata veio com a confirmação de que o órgão não pretende retomar o serviço diretamente. Ao ser indagado se o Detran voltaria a realizar as vistorias, a resposta foi curta e direta: “Não, o Detran não. Só as entidades credenciadas”.
A mudança de postura revela um cenário preocupante para o contribuinte. Se em agosto a promessa era investigar custos para aliviar o cidadão, em março a prioridade virou a manutenção de um modelo de negócio exclusivo para as credenciadas. Passos ainda condiciona qualquer mudança futura a um aval federal: “Existe ainda lá no Senatran um estudo para poder mudar esse sistema de vistoria. Se a gente conseguir mudar esse sistema… com certeza será mudado”.
Ao afirmar que o Detran não retomará as vistorias, o órgão abre mão de oferecer uma concorrência pública, deixando o motorista refém de um mercado cujos preços dobraram sob o pretexto da segurança tecnológica. A pergunta que fica para o motorista baiano é: o tal “estudo técnico” mencionado no início da gestão serviu para buscar a redução do preço ou apenas para encontrar argumentos que validem manter a mão pesada no bolso da população?
Blog Central de Polícia, 05/03/2026
